新能源高增长难掩行业利润滑坡，出口壁垒成新挑战

2024年汽车制造行业营收增4.1%但利润降8%，呈现增收不增利现象。传统车企受价格战、合资品牌下滑及转型滞后冲击，盈利能力下降。新能源汽车持续强势增长，比亚迪占据头部地位，但新势力份额波动大。行业面临出口贸易壁垒、库存压力及政策转向‘消费+技术’驱动的挑战，需关注出口壁垒变化和生产布局调整。