奥迪放弃2033停售燃油车计划 全球车企电动化战略现分歧

奥迪宣布撤回2033年停售燃油车计划，改为燃油、混动、纯电并行策略，以应对全球不同地区电动化接受度差异。奥迪2024年全球交付量下降11.8%，新能源车销量下滑，利润承压。奔驰、沃尔沃等车企也调整电动化目标，反映全球电动化进程不均衡，欧洲市场销量下滑，北美进展迟缓，而中国新能源车市占率已超50%。奥迪将聚焦中国高端电动车市场，与本土企业合作推进电动化转型。